Alex Lowes: Motor Yamaha Bisa Hambat Toprak di MotoGP

Harianjogja.com, JOGJA—Pembalap World Superbike (WSBK) Alex Lowes menyampaikan keraguan terhadap peluang Toprak Razgatlioglu untuk tampil kompetitif pada debutnya di MotoGP musim 2026, menyusul kondisi motor Yamaha yang dinilainya belum cukup kuat bersaing di level tertinggi.

Keraguan tersebut muncul seiring rencana kepindahan Toprak Razgatlioglu ke MotoGP bersama tim Pramac Racing Yamaha. Menurut Lowes, tantangan utama pembalap asal Turki itu bukan pada kemampuan individu, melainkan keterbatasan teknis motor Yamaha YZR-M1 yang hingga kini belum menunjukkan perkembangan signifikan.

Dilansir dari Crash, Rabu (28/1/2026), Lowes menilai Razgatlioglu akan memulai petualangan di MotoGP dengan kondisi yang tidak ideal karena harus mengendarai motor yang performanya tertinggal dibanding pabrikan lain.

Ia bahkan menyebut Razgatlioglu akan menunggangi “motor paling jelek” di grid MotoGP saat ini, mengingat Yamaha belum mampu meraih kemenangan sejak 2022.

Lowes kemudian membandingkan situasi tersebut dengan pengalaman Marc Marquez. Menurutnya, pembalap dengan talenta luar biasa sekalipun akan kesulitan menciptakan hasil maksimal jika paket motor tidak mendukung secara teknis.

Kondisi inilah yang membuat Lowes khawatir ekspektasi publik yang tinggi justru akan menjadi tekanan mental besar bagi Razgatlioglu, yang saat ini telah mengoleksi tiga gelar juara dunia World Superbike.

Lebih jauh, Lowes menegaskan bahwa adaptasi dari motor Superbike ke prototipe MotoGP bukan perkara mudah. Perbedaan karakter mesin, elektronik, hingga gaya berkendara membuat proses transisi menjadi sangat kompleks.

Meskipun mengakui Razgatlioglu memiliki bakat luar biasa serta gaya balap agresif, Lowes menilai segala upaya maksimal yang dilakukan sang pembalap “tidak akan cukup” untuk menutupi kelemahan mesin Yamaha yang akan digunakannya bersama Pramac Racing.

Kepindahan Razgatlioglu ke Pramac Racing Yamaha dengan kontrak satu musim memang memicu antusiasme besar di kalangan penggemar MotoGP. Namun, sejarah mencatat bahwa banyak pembalap WSBK yang kesulitan saat beralih ke MotoGP karena perbedaan karakter ban dan pendekatan balap di lintasan.

Tantangan Razgatlioglu pada MotoGP 2026 dipastikan semakin berat. Selain harus menyesuaikan diri dengan paket elektronik dan ban Michelin, ia juga harus bersaing dengan dominasi motor pabrikan lain seperti Ducati, Aprilia, dan KTM yang saat ini berada di level lebih kompetitif.

Kini publik menanti apakah Toprak Razgatlioglu mampu mematahkan keraguan Alex Lowes atau justru terhambat oleh keterbatasan teknis Yamaha di musim debutnya di MotoGP.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News