KTM Satu-satunya Tim Tanpa Juara Dunia di MotoGP 2027

Harianjogja.com, JOGJA—Gelaran MotoGP 2027 dipastikan akan menyajikan peta persaingan yang benar-benar baru. Di tengah hiruk-pikuk bursa transfer yang sudah mulai menemukan bentuknya, satu tim pabrikan justru berada dalam posisi yang paling tidak biasa. Red Bull KTM menjadi satu-satunya tim pabrikan di grid yang tidak akan diperkuat oleh pembalap berstatus juara dunia pada musim depan. Situasi ini terjadi setelah mereka kehilangan Pedro Acosta yang hengkang ke Ducati Lenovo .

Keputusan KTM untuk melepas Acosta dan merekrut duo baru menjadi langkah berani yang langsung mengubah komposisi kekuatan di kelas premier. Tim asal Austria itu resmi mengikat Alex Marquez dan Fabio Di Giannantonio dengan kontrak jangka panjang mulai musim 2027 . Kedua pembalap ini memang bukan juara dunia MotoGP, namun keduanya membawa modal yang tidak bisa dianggap remeh.

Alex Marquez menjadi andalan utama KTM setelah finis sebagai runner-up MotoGP 2025 . Adik dari Marc Marquez itu memang meraih gelar juara dunia di kelas Moto3 dan Moto2, tetapi belum pernah menjadi kampiun di kelas premier. Sementara itu, Fabio Di Giannantonio saat ini tengah bersaing di jalur juara dunia MotoGP 2026, terbukti dengan konsistensinya yang bertahan di tiga besar klasemen sementara .

Situasi ini menjadikan KTM sebagai satu-satunya tim pabrikan tanpa pembalap bertabur gelar juara dunia. Sebagai perbandingan, Ducati masih diperkuat Marc Marquez, Aprilia memiliki Francesco Bagnaia, Honda mengandalkan Fabio Quartararo, dan Yamaha menggandeng Jorge Martin .

Direktur Motorsport KTM, Pit Beirer, menegaskan bahwa perekrutan Alex Marquez didasari oleh kemampuan dan mentalitas juara yang sesuai dengan DNA tim. "Alex membawa kemampuan, kecerdasan balap, tekad, dan mental juara yang sesuai dengan DNA kami. Kami memiliki tujuan jelas untuk membawa KTM RC16 ke level berikutnya dan bertarung di posisi terdepan MotoGP," ujar Beirer .

Meskipun tanpa pembalap berstatus juara dunia, KTM optimistis dengan proyek besar mereka menghadapi era baru regulasi mesin 850 cc pada 2027 . Dengan kombinasi pengalaman Alex Marquez di papan atas dan semangat juang Di Giannantonio yang sedang naik daun, tim pabrikan asal Austria ini berharap dapat kembali bersaing di barisan depan .

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.