Mario Aji Finis ke-18 di FP1 Moto2 Inggris

Jumali Jum'at, 07 Agustus 2026 19:27 WIB

Mario Aji Finis ke-18 di FP1 Moto2 Inggris

Mario Aji / Motogp.com

Harianjogja.com, JOGJA—Pembalap Indonesia, Mario Aji, harus menuntaskan sesi latihan bebas pertama (FP1) Moto2 Inggris 2026 di Sirkuit Silverstone dengan hasil yang jauh dari harapan. Rider Honda Team Asia itu harus puas finis di posisi ke-18 setelah sempat berada di urutan terdepan pada awal sesi.

Sesi latihan yang berlangsung Jumat (7/8/2026) ini diwarnai dinamika perubahan posisi yang sengit, membuat pembalap asal Magetan itu terpental ke posisi medioker di akhir FP1.

Awal Mulus, Akhir Mengecewakan
Mario Aji memulai FP1 dengan cukup percaya diri. Ia bahkan sempat memuncaki catatan waktu tercepat di awal sesi. Namun, sengitnya persaingan di lintasan Silverstone membuatnya tak bertahan lama di posisi terdepan.

Pembalap 22 tahun itu kemudian terlempar ke urutan kesembilan, lalu kembali merosot ke posisi ke-14 setelah para pesaing mencatatkan waktu yang lebih baik. Pada periode 15 menit pertama, penampilan Mario Aji dinilai kurang impresif.

Namun, ia sempat menunjukkan tanda-tanda kebangkitan dengan melesat ke posisi ke-11 beberapa saat kemudian. Sayangnya, kebangkitan itu tak bertahan lama. Mario Aji kembali terpeleset ke posisi ke-16 saat FP1 menyisakan dua menit.

Manuel Gonzalez Perkasa di Puncak
Sementara itu, Manuel Gonzalez dari Liqui Moly Dynavolt Intact GP berhasil mempertahankan posisi terbaik sepanjang FP1. Pembalap asal Spanyol itu perkasa di puncak dengan catatan waktu 2 menit 02,333 detik.

BACA JUGA

PSIM Jogja Belum Pastikan Masa Depan Nermin Haljeta

Juara China Open, Fajar/Fikri Belum Goyahkan Takhta Nomor Satu Dunia

CORE: Masih Ada 1 Juta Ton Molase untuk Dukung Bioetanol Nasional

Gonzalez berhasil menjaga jarak dari para rivalnya, dengan pembalap Belgia Barry Baltus (REDS Fantic Racing) menjadi pesaing terdekat dengan selisih +0,493 detik. Filip Salac (OnlyFans American) menempati posisi ketiga dengan selisih +0,774 detik.

Pos	Rider	Team	Last Lap	Time/Gap
1	Manuel Gonzalez	LM-D Intact GP	2:02.333	0.000
2	Barry Baltus	REDS Fantic Racing	2:02.826	+0.493
3	Filip Salac	OnlyFans American	2:03.107	+0.774
4	Daniel Holgado	CFMOTO Aspar	2:03.134	+0.801
5	Izan Guevara	BLU CRU Pramac	2:03.146	+0.813
6	Senna Agius	LM-D Intact GP	2:03.179	+0.846
7	Alonso Lopez	ITALJET Gresini	2:03.179	+0.846
8	Tony Arbolino	REDS Fantic Racing	2:03.259	+0.926
9	Sergio Garcia	ITALJET Gresini	2:03.355	+1.022
10	Celestino Vietti	SpeedRS Team	2:03.423	+1.090
11	Alex Escrig	KLINT Forward	2:03.430	+1.097
12	Aron Canet	ELF Marc VDS Racing	2:03.634	+1.301
13	Ivan Ortola	QJMOTOR GALFER MSI	2:03.715	+1.382
14	Collin Veijer	Red Bull KTM Ajo	2:03.809	+1.476
15	Joe Roberts	OnlyFans American	2:03.860	+1.527
16	Alberto Ferrandez	BLU CRU Pramac	2:03.900	+1.567
17	David Alonso	CFMOTO Aspar	2:03.940	+1.607
18	Mario Aji	Idemitsu Honda	2:04.024	+1.691
19	Zonta Vd Goorbergh	Momoven Idrofoglia RW	2:04.070	+1.737
20	Daniel Munoz	Italtrans Racing	2:04.081	+1.748
21	Angel Piqueras	QJMOTOR GALFER MSI	2:04.175	+1.842
22	Deniz Oncu	ELF Marc VDS Racing	2:04.473	+2.140
23	Jose Antonio Rueda	Red Bull KTM Ajo	2:04.557	+2.224
24	Luca Lunetta	SpeedRS Team	2:04.595	+2.262
25	Xabi Zurutuza	KLINT Racing Team	2:04.729	+2.396
26	Ayumu Sasaki	Momoven Idrofoglia RW	2:05.220	+2.887
27	Adrian Huertas	Italtrans Racing	2:05.544	+3.211
28	Taiyo Furusato	Idemitsu Honda	2:08.155	+5.822

Catatan untuk Sesi Selanjutnya

Mario Aji mencatatkan waktu terbaiknya 2 menit 04,024 detik, tertinggal 1,691 detik dari Gonzalez. Hasil ini tentu menjadi evaluasi bagi pembalap Indonesia yang harus tampil lebih baik di sesi latihan selanjutnya. Sesi practice berikutnya akan menjadi kesempatan bagi Mario Aji untuk memperbaiki catatan waktunya dan meningkatkan posisinya.

FP1 yang dijalani di Sirkuit Silverstone ini menjadi tantangan tersendiri bagi Mario Aji karena sirkuit yang terletak di Northamptonshire, Inggris, memiliki karakter lintasan cepat dengan tikungan berkecepatan tinggi yang membutuhkan adaptasi ekstra. Mario Aji harus mampu menemukan setelan yang tepat dan meningkatkan kecepatannya agar bisa bersaing di posisi yang lebih baik.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.