Bezzecchi Kehilangan Kecepatan di Sepang, Ini Kelemahan Motor Aprilia

Harianjogja.com, JOGJA—Aprilia Racing menemukan bagian lintasan yang menjadi kelemahan motor RS-GP setelah tampil di MotoGP Malaysia 2026. CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, menyebut performa Marco Bezzecchi menurun drastis di sektor keempat Sirkuit Sepang, terutama pada lintasan lurus belakang hingga tikungan terakhir.

Evaluasi tersebut menjadi pekerjaan penting bagi Aprilia untuk meningkatkan daya saing motor mereka. Pasalnya, tim asal Italia itu meninggalkan Malaysia setelah kehilangan posisi dari Ducati dalam persaingan klasemen konstruktor dan kejuaraan lainnya.

Meski hasil di Sepang belum sepenuhnya memuaskan, Rivola melihat adanya petunjuk jelas mengenai bagian motor yang harus diperbaiki. Berdasarkan catatan waktu per sektor, Bezzecchi sebenarnya mampu bersaing dengan para pebalap terdepan di sebagian besar lintasan.

Pada balapan utama Minggu (1/11/2026), Bezzecchi sempat menunjukkan kecepatan kompetitif. Pebalap Italia tersebut menjadi yang tercepat di sektor kedua dan ketiga, serta menempati posisi kelima pada sektor pertama.

Namun, catatan waktunya merosot ketika memasuki sektor keempat. Bezzecchi hanya mampu mencatatkan waktu tercepat ke-12 di sektor yang meliputi lintasan lurus belakang dan tikungan terakhir Sirkuit Sepang tersebut.

Penurunan performa juga terlihat pada rekan setimnya di Trackhouse, Ai Ogura. Pebalap Jepang itu menempati posisi kedelapan dalam catatan waktu sektor keempat.

Rivola Soroti Kelemahan Aprilia di Sektor Keempat

Rivola menilai hasil di Malaysia memberikan gambaran yang cukup jelas bagi Aprilia. Menurutnya, kesenjangan performa RS-GP terkonsentrasi pada satu sektor sehingga tim dapat lebih terarah dalam menentukan bagian yang perlu ditingkatkan.

“Kami tahu Sepang akan menjadi trek yang sulit bagi kami. Namun sisi positifnya adalah kesenjangan tersebut terbatas pada satu sektor saja, yang menunjukkan kepada kita di mana kita perlu fokus untuk melakukan perbaikan," kata CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola dilansir dari Crash, Senin (2/11/2026).

Selain persoalan performa motor, Rivola juga menyoroti kondisi ban Bezzecchi menjelang akhir balapan. Menurutnya, pebalap tersebut telah mengerahkan kemampuan maksimal, tetapi kondisi ban yang menurun membuatnya kesulitan mempertahankan kecepatan.

“Marco Bezzecchi sudah mengerahkan segalanya, tetapi menjelang akhir balapan, bannya sudah habis,” jelasnya.

Bezzecchi sendiri mengakui masih mengharapkan hasil yang lebih baik setelah penampilannya dalam Sprint Race sehari sebelumnya. Meski demikian, ia tetap melihat perkembangan besar yang dicapai Aprilia dibandingkan musim lalu.

"Ada dua sisi dari balapan ini. Sisi buruknya adalah, tentu saja, saya menginginkan lebih, dan setelah kemarin saya berharap bisa melaju sedikit lebih cepat. Namun sisi positifnya adalah, dibandingkan tahun lalu, peningkatan yang kami buat sangat besar," tambahnya.

Persaingan Klasemen Masih Terbuka

Hasil MotoGP Malaysia membuat Bezzecchi tertinggal 67 poin dari Marc Marquez yang memimpin klasemen dan keluar sebagai pemenang Grand Prix Malaysia. Di sisi lain, Bezzecchi berhasil memangkas jarak dengan rekan setimnya, Jorge Martin, menjadi 23 poin.

Martin sebelumnya berusaha kembali ke lintasan hanya enam hari setelah mengalami patah tulang radius di pergelangan tangan saat tampil di Phillip Island. Namun, pebalap asal Spanyol tersebut akhirnya memutuskan mundur setelah menjalani sesi latihan terakhir.

Rivola mengapresiasi upaya Martin yang berusaha kembali membalap meski belum pulih dari cedera. Ia mengakui kondisi tersebut membuat Martin menghadapi tantangan besar untuk bisa tampil kompetitif.

“Jorge mencoba melakukan keajaiban, tetapi kenyataan pahitnya adalah balapan dengan patah tulang radius enam hari sebelumnya selalu menjadi tantangan besar,” katanya.

Meski kehilangan kesempatan tampil di Malaysia, Rivola menegaskan Aprilia tidak akan mengubah pendekatan mereka dalam menghadapi sisa musim.

“Hal itu tidak akan mengubah pendekatan siapa pun di Aprilia Racing. Kami akan terus berjuang hingga akhir,” tuturnya.

Sementara itu, Marc Marquez berpeluang mengunci gelar juara dunia pada Grand Prix Qatar yang dijadwalkan berlangsung pada akhir pekan berikutnya. Berdasarkan skenario dalam naskah sumber, Marquez harus unggul setidaknya 30 poin dari Jorge Martin dan tujuh poin dari Bezzecchi untuk memastikan gelar.

Persaingan juga masih berlangsung di klasemen konstruktor. Ducati hanya unggul delapan poin dari Aprilia, sedangkan Aprilia justru memimpin klasemen tim dengan selisih 115 poin.

Situasi tersebut membuat hasil balapan berikutnya menjadi penting bagi Aprilia. Selain berupaya mengejar Ducati di klasemen konstruktor, tim juga perlu memperbaiki kelemahan RS-GP agar Bezzecchi dapat tampil lebih konsisten hingga akhir musim.

 

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.